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Lab实验 :自动 降噪加身,2020款WEY VV6静音性逆天
2019.07.19
之前关于 WEY品牌的追念 ,停留在做工 用料极端扎实,抢先 于其它自主品牌之上。而如今 的WEY却最先 向智能化和高端硬件倾向 生长。新VV6在大灯、中网、雾灯罩、后视镜以及尾灯扑面 做了一些设计修正。此外车内的左侧A柱内侧还增添 了面部识别 摄像头,前排顶部增添 了自动 降噪扬声器,中控屏也缩小 到12.3英寸,中央 后视镜还集成了原厂行车纪录仪……


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不过 最牛的依然 要算下面 这句话——“蜜桃视频APP黄iOS下载的VV6是全天下 第二款装备 像素大灯的车型,第一款是梅赛德斯-迈巴赫!”感受这句话足够WEY的公关司理 吹嘘好一段时间 了。



蜜桃视频APP黄iOS下载这次试驾的是WEY VV6 2020款 2.0T“四驱智驭+”,官方指点 价为17.50万元。为了叙说 利便 ,以下将其简称为“VV6”。一款车的制造工艺管理 水平 、恬静 性表现 、变速箱标定水准等等均可以经过 下面 的实验 有所反应 ,但需求 强调的是,因为 油品、路况、湿度、气温顺 周边情形 的分别 ,以是 分别 蹊径 条件下实验 的减速 、刹车、静音性以及车内空气质量检测参数,仅作参考,不行 够作为对比 依据 。


钣金工艺还算将就


蜜桃视频APP黄iOS下载在VV6上选取的钣金误差 丈量点共有4对8组,划分是引擎盖接近 A柱下端左右误差 、引擎盖前端接近 车灯的左右误差 ,尾厢门上端接近 后挡风玻璃左右误差 ,尾厢门下端接近 底部的左右误差 。基本 上可以这样说,这4组数据足以反映一款车的钣金拼装水准。



从丈量效果 可以看到,引擎盖和尾门均略有右偏,误差在1mm左右,尚能接受 。


漆面工艺只差这一点……


蜜桃视频APP黄iOS下载选择的车漆实验 点为引擎盖上6个分别 的实验 点。基本 上这一组数据就能反映一款车的车漆全体 工艺水准。



可以看到VV6引擎盖主平面 以及正面 冲压折边的喷涂精度相当优秀 ,误差低于1%——特别 是第5丈量点,尽管 有冲压斜面,但落漆并未缩水——就算是诸如雷克萨斯这样品控极严的豪华 品牌,也不过 云云 了。



但效果 出在引擎盖前缘的第6丈量点,此处漆膜厚度显着 偏薄。很显着 ,针对这个局限 ,VV6的喷涂没有做到细腻 化标定。这种情形 在去年蜜桃视频APP黄iOS下载实验 2019款VV6的时间 也泛起过,由此见得,关于 这个效果 WEY并没有改。VV6引擎盖正面 的细腻 化喷涂已经做得很不错了,唯独漏了这一点……为何单单漏了个正面?

动力OK,刹车有行进 ,操控令人想不到……


蜜桃视频APP黄iOS下载试驾的VV6搭载167kW/387Nm的2.0L涡轮增压引擎,辅以7速双离合变速箱。



在35℃高温 下,VV6在0-100km/h减速 实验 中能跑出7.93秒的最好效果 已经相当不错了,在这项实验 中,气温对效果 的浸染 很大。从蓝色的减速 力输入 曲线上可以看到显着 的驼峰状换挡顿挫,这个不是效果 ,通例驾驶条件下是感受不到这种顿挫的。至于这款变速箱怎样 ,蜜桃视频APP黄iOS下载前面 会有专项实验 。



在100-0km/h刹车实验 中,VV6跑出了39.06米的最好效果 ,这个效果 已经显着 优于老款VV6了。5次实验 平均 效果 则抵达 了40.40米,5次一连 刹车的热衰减率约为3.3%——这个数据还算不错。不过 白色 的速率 曲线不是很线性,在第10米的位置 上泛起了显着 的颠簸,而蓝色制动力输入 曲线在对应的位置 有显着 的衰减,这是EBD制动力分配招致 的征象 ——若是 VV6的EBD标定再好一点,VV6的刹车表现 尚有 提升空间。



至于0.980G的操控极限,关于 VV6这样体魄 的SUV来说已经算是极限了。着实 从数据来看,在同级车当中,VV6的操控性其实不 出众,这也切合这款车的市场定位。



最后 ,就是VV6的空圆滑 行降挡实验 了——这是特殊 针对双离合变速箱的保管 实验 项目。VV6空圆滑 行降挡的最低挡位是2挡,从图中不美观 出3处顿挫点,其中最后 一个顿挫点属于正常,基本 上一切 的双离合变速箱在3挡降2挡的历程中都市泛起。


引擎振动控制相对 是豪车水准!


热车怠速形状 下,VV6的引擎怠速最大振动幅值为0.028mm。这个效果 在海外 市场上相对 是顶尖水准。



在倾向 盘上蜜桃视频APP黄iOS下载实验 到的怠速最大振动幅值则抵达 了0.017mm——关于 引擎怠速最大振幅低于0.03mm的车型来说,倾向 盘怠速最大振幅要低于0.01mm才叫“倾向 准确 ”。从这个角度看,VV6的车身减振工程还需增强 。



静音性表现 可谓 逆天


在封锁 文娱 系统 、空调以及车窗的条件 下,蜜桃视频APP黄iOS下载实验 了VV6在热车怠速、40km/h、60km/h以及80km/h匀速形状 下的车内静音性。其中行驶形状 下的车内静音实验 ,蜜桃视频APP黄iOS下载选择的是枯燥 平直路面,并接纳定速巡航来控制车速。



在引擎处于热车怠速形状 下,VV6的最低车内噪音 为37.2dBA——说真话 ,这个效果 关于 自主品牌而言是不成 想象的。一样往常 来说,热车怠速车内最低噪音 低于40dBA就可以 拿“A”;低于38dBA则可以评“A+”。在车内静音性方面,奥迪品牌可谓 典范 ,蜜桃视频APP黄iOS下载之前测过的绝大少数 奥迪车型,其热车怠速车内最低噪音 均低于38dBA。从这一点看,VV6的NVH工程相对 是天下 顶尖级此外。



在40km/h、60km/h和80km/h匀速形状 下,VV6车内最低噪音 划分为50.5dBA、52.8dBA和54.6dBA——这组效果 比老款VV6有显着 的提升,云云 看来,VV6增配的自动 降噪系统 确实 有相当的效果。基本 上,这一组效果 在自主品牌当中相对 是标杆级的存在!



着实 在实验 的历程中,蜜桃视频APP黄iOS下载不时 对VV6的静音性实验 数据报以嫌疑 态度,因为 着实 是优秀 得太不真实。以是 在高速路上蜜桃视频APP黄iOS下载也不由得 举行 了随机实验 ,没想到118km/h车速条件下,VV6的车内最低噪音 只要 55.8dBA——不得招架 !